Vibe

Nearbirds

Nearbirds est une société Ukrainienne ! Malgré les difficultés dues à la guerre, Nearbirds a trouvé des solutions pour reprendre la production et homologue aussi les nouveaux modèles.
Les commandes peuvent désormais être fournies à plus ou moins 4 semaines de délai
Merci de votre compréhension.

1 570 € 1 620 €

Prix public TTC
Selon version.

Caractéristiques techniques

Une sellette pour tous vos besoins :
compétitions, vols de randonnée et aventures aériennes – la conception VIBE permet de s’adapter à tous les usages, tout en offrant un confort et une sécurité accrus.

Aérodynamisme amélioré

Nous avons ajouté un carénage arrière haut derrière la tête du pilote. Cette solution a la plus grande efficacité aérodynamique, aidant le pilote à être plus performant, spécialement à des vitesses plus élevées où il sera récompensé par une meilleure finesse.

Confort

Oubliez la fatigue des jambes. La Vibe offre un support complet pour les jambes, sans que le pilote n’ait besoin d’exercer une quelconque force musculaire. La forme Cocoon reste intacte et indépendante des tensions des jambes, même lorsque le pilote est totalement détendu.

Transformateur

Vous pouvez toujours modifier la Vibe pour l’adapter à vos besoins : XC, compétition, randonnée et vol.
Designer’s note
Le confort est notre objectif principal pour chaque conception de harnais. La conception de la planchette d’assise est un élément clé pour une sensation de détente lors de chaque vol, en particulier lors des longs vols. La fatigue des jambes est un problème courant pour de nombreux pilotes… pas avec la Vibe ! Le Vibe offre un soutien complet des jambes sans aucune force musculaire de la part du pilote. La forme du cocon reste intacte et indépendante de la tension des jambes, même lorsque le pilote est totalement détendu.
Le soutien dorsal, adaptable à la morphologie de chacun, permet d’atteindre cet objectif. Le haut du dos est soutenu par une forme anatomique près du cou du pilote. Un coussin supplémentaire près du bas du dos peut être ajusté en fonction de la forme du dos du pilote. Notre siège aide le pilote à fixer son dos pendant qu’il pousse le système de vitesse ou qu’il fait du thermique.
Le siège Genesis Race est également utilisé pour la Vibe. Il s’agit d’un concept hybride avec une petite plaque d’assise au milieu et un support supplémentaire pour le dos et le bas du dos. Ce concept hybride siège-planche tire le meilleur parti d’un siège-planche et d’un harnais hamac.
La Vibe est équipée d’un système de stabilité (ABS) en deux plans orthogonaux. Le pilote peut modifier les réglages de l’ABS pendant le vol avec un minimum d’effort : cela lui permet de changer la sensation de la sellette après avoir évalué les conditions météorologiques réelles et en fonction de la turbulence actuelle.
Le cockpit avant est équipé d’un poste de pilotage amovible et d’un compartiment à ballast d’un volume de 5 litres.
Speed-bar à 3 marches (version compétition)
Grand conteneur avant avec un grand poste de pilotage
3 compartiments de lestage, jusqu’à 15 litres de lestage au total
Possibilité d’installer le système d’hydratation
Compartiment pour les petits objets à l’avant du cockpit
Valve de vidange du ballast
Grand compartiment arrière avec poches intérieures pour les petits objets
Cocon en matériau élastique coupe-vent
Poids :

Harnais taille M avec un conteneur de sauvetage frontal – environ 4,5 kg.

Harnais taille M avec 2 compartiments pour le système de sauvetage – environ 5,5 kg.

Harnais de taille M avec un conteneur de sauvetage latéral – environ 5 kg

VIBE avec 2 pousses de secours : sans mousqueton :

environ 5,5 kg

L – 5,7 kg

XL – 5,8 kg

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